Ремонт АКПП

Ремонт АКПП начинается с обязательной диагностики, в ходе которой возможна и пробная поездка для уточнения основных симптомов неисправностей АКПП и возможных способов решения проблемы. Затем, если бортовая система управления это позволяет, проводится электронная диагностика АКПП. Также производится внешний осмотр АКПП на предмет наличия течей и внешних повреждений.

При диагностике АКПП контролируются следующие параметры:

• Уровень масла в АКПП
• Уровень трансмиссионного масла в редукторе главной пары
• Коды ошибок из памяти блоков управления АКПП и двигателя
• Температура масла
• Соотношение оборотов двигателя и ведущих колес
• Положение селектора АКПП
• Состояние переключателей педали тормоза
• Состояние клавиши спортивного режима

Если АКПП не работает, или выявленные неисправности неизбежно приведут к ее выходу из строя в будущем, мы всегда сможем предложить Вам оптимальную схему ремонта АКПП. Мы гарантируем, что все операции по ремонту АКПП соответствуют технологии завода-изготовителя, также гарантируем высокое качество применяемых запчастей и материалов. Могут применяться оригинальные запчасти или запчасти завода-изготовителя автоматических коробок ZF.

Окончательный расчет стоимости ремонта АКПП производится только после тщательной дефектации поврежденных узлов и полностью зависит от количества используемых запчастей, в зависимости от объема работ и типа АКПП.